日前，我公司與深圳市西部通道工程建設(shè)辦公室等單位聯(lián)合申報(bào)的“深港西部通道工程建設(shè)創(chuàng)新實(shí)踐”獲2011年廣東省科學(xué)技術(shù)特等獎(jiǎng)。（第三分公司一所項(xiàng)目）

    2011年度廣東科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)共評(píng)選出272項(xiàng)優(yōu)秀科技成果，其中特等獎(jiǎng)2項(xiàng)，一等獎(jiǎng)30項(xiàng)，二等獎(jiǎng)87項(xiàng)，三等獎(jiǎng)153項(xiàng)。這是我公司首次獲此類獎(jiǎng)項(xiàng)。省科技特等獎(jiǎng)每年1～2個(gè)或空缺，深圳此前獲2次特等獎(jiǎng)，分別是電子通訊和生物醫(yī)學(xué)領(lǐng)域。

深港西部通道工程由深圳深港西部通道工程建設(shè)辦公室和香港特別行政區(qū)政府路政署等深港部門合作，分為深圳灣公路大橋、口岸和接線三大工程組成，總投資160億元人民幣，該工程也是首個(gè)實(shí)施“一地兩檢”的口岸，使得通關(guān)旅客人均時(shí)間可節(jié)省5至6分鐘。第三分公司一所承擔(dān)了深港西部通道旅檢大樓的全設(shè)計(jì)過程。同時(shí)，該工程是集交通、口岸、市政建設(shè)于一體，涉及多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域，參建的兩地單位達(dá)到140余家。在建設(shè)過程中，該項(xiàng)目創(chuàng)新性地解決了兩種體制下的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境保護(hù)、建設(shè)管理等領(lǐng)域問題，是目前世界上最大的智能型公路口岸。

同時(shí)，在該工程設(shè)計(jì)及建設(shè)過程中，我們有機(jī)會(huì)了解及運(yùn)用到深港兩地積累形成的與國(guó)際接軌的決策協(xié)調(diào)機(jī)制、運(yùn)行協(xié)調(diào)機(jī)制、運(yùn)營(yíng)模式、深港顧問合作設(shè)計(jì)管理、施工管理模式及大型項(xiàng)目全壽命周期集成化管理技術(shù)等成果，對(duì)今后我公司更多的跨境合作工程具有指導(dǎo)意義和借鑒作用。

該項(xiàng)目已獲廣東省詹天佑故鄉(xiāng)杯獎(jiǎng)、全國(guó)優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。

廣東省科學(xué)進(jìn)步獎(jiǎng)是由省人民政府為獎(jiǎng)勵(lì)在推動(dòng)我省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步活動(dòng)中作出突出貢獻(xiàn)的公民、組織，調(diào)動(dòng)廣大科技工作者的積極性和創(chuàng)造性而設(shè)立的，分別包括自然科學(xué)類、技術(shù)發(fā)明類及科學(xué)技術(shù)進(jìn)步類三類。

希望廣大設(shè)計(jì)人員繼續(xù)努力，共同打造出更多的設(shè)計(jì)精品，為加速公司的科學(xué)技術(shù)進(jìn)步和打造公司品牌作出更大的貢獻(xiàn)。